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“三桶油”年中成績單:中石油中石化半年狂虧528億,

作者:山東一諾生物來源:山東一諾生物瀏覽次數:560日期:2020-09-03

8月30日,隨着中國石化發佈2020年半年報,“三桶油”全部交出年中成績單。其中,中石化、中石油總共淨虧損超528億元,中海油成爲唯一一家保持盈利的公司。


具體來看,中石化上半年實現營收超過1.03萬億元,同比下降31%;淨虧損228.82億元,去年同期淨利潤爲313.38億元。


中石油上半年實現營業收入9290.45億元,同比下降22.3%;歸屬於母公司淨虧損299.83億元,同比大幅下滑205.5%。


中海油上半年實現油氣銷售收入663.4億元,同比下降近30%;淨利潤103.8億元,同比下降65.7%。


分業務板塊來看,煉油業務版塊成虧損的最主要來源,中石化虧損317億元,中石油虧損105.40億元。另外,中石油在銷售版塊業務板塊還虧損了128.92億元。

談及原因,中石化稱,受疫情影響,石油石化需求降低,同時在原油價格下跌過程中,原料及產成品庫存損失較大,煉油毛利大幅縮窄至-13元/噸,同比減少395元/噸。


不過,兩家公司都肯定了二季度的經營情況,中石化已經實現了扭虧爲盈。


中石化表示,二季度盈利能力逐月好轉、強勁反彈,天然氣產量、汽柴油產量、成品油經銷量、化工產品經營總量環比均大幅增長,當季實現經營收益48億元,扭虧爲盈。中石油表示,隨着國內疫情受控後油氣消費回暖,相較於一季度162.3億元的淨虧損,中國石油二季度虧損較一季度環比收窄。


從煉油業務和成品油銷售兩個方面,業內人士也看好下半年石油公司的經營情況。


平安證券分析師劉永來認爲,當前油價正緩慢復甦,石油公司受損最重的煉油業務,盈利受加工時間差的影響將會好轉。


而且,國內成品油的價格已在8月21日開啓又一輪上調,國內汽、柴油價格每噸分別提高85元和80元。隆衆資訊分析師表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在20元/噸左右。這對於中石油、中石化的成品油銷售也是利好消息。


對於未來油價走勢,中海油董事長汪東進表示,上半年油價大跌導致石油公司虧損,下半年的情況將會好於上半年,但形勢依然十分複雜。


他表示,一方面供求關係決定了油價的基本面,對於下半年以及未來來說,(油價復甦)取決於需求的恢復情況,也取決於全球疫情的發展和全球經濟復甦情況。但另一個方面,油價也受非基本面的影響,因爲它不單純是一個商品,非基本面包括地緣政治、金融投機、主要產油國和出口國的限產,也包括美元的匯率影響等等。


金聯創分析師韓正己此前預測,首先大概率是全球抗疫取得階段性進展,各國持續放開“封鎖”,同時跟進經濟刺激計劃;在此前提下,全球的原油需求有望穩步增加,對原油價格形成支撐。


他進一步分析,其次大概率是產油國繼續維護減產成效,在補足了減產份額後,OPEC+將視原油市場供需狀況,調整減產規模以維護油價回到相對合理的運行區間。另外,美國的原油產量有望進一步下滑,低油價使得美國頁岩油產業鏈受到衝擊,油企的倒閉及油井的關停,令美國石油產業很難在短期內恢復。全球原油總供應量有望在下半年繼續縮水,因此提振油價的進一步反彈。

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